バッテリーのマイナス端子を外す バッテリーマイナス端子と外したバッテリーターミナルにテスター棒を当てます。 電流値を読みます。 最近の車はむやみにバッテリー端子を外すと
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電圧計を付けて様子をみているのですが（バッテリー直ではない 配線先に取付け 電圧値はテスターと一致で確認済み）、昼間のアイドリングで14v程度。走行時14．2－3vになっています。夜間 ライトを点けてのの走行でも14．1－ 直接バッテリーの電圧を計測した 13V前後 アクセサリー線からバッテリー電圧を計測 124V前後 アイドリング状態 14V前後 というのが正常値の目安となってきます。 一般的にはバッテリーは電圧低下を劣化によって起こすほうが多いのですが、アクセサリー
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